テーマ:サベージ

新型サベージ サベージXパーツの互換性に関して

先日HPIから発売がアナウンスされた新型サベージですが、海外のHPIサイトを見ると、新型旧型のパーツ互換に関して記述されています。 アメリカのサイトのページはこちら http://www.hpiracing.com/kits/kitMain.php?partNo=858 ヨーロッパ向けはこちら http://www.hpie…
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HPI 新製品出荷状況

初出荷の遅れていたHPI製の新型オフロードカー、ヘルファイヤートラックが出荷となった模様です。 http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/hellfire/index.html どういう訳か、カーボンタイプのレーシングシャシは出荷されたようですが通常タイプのシャシは出荷されていないみたいで…
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新型サベージ サベージX4.1 デビュー

HPI製モンスタートラック、サベージがモデルチェンジするようです。 http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savagex/index.html 先代モデルで不満点であった部分が何点かアップデートされているようです。 メカボックス、ギアボックス、エンジンプレート等重量物が全体的にロ…
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マニホールド用ジョイントゴム

先日中古で購入したタランチュラ、走行回数が少なく状態は良かった物の、ずいぶんと走らせていなかった為かマニホールドゴムが劣化し穴があいていました。 1タンクほど走行させると…マニホールドゴムがさけてしまいました。 ABCホビーより専用のマニホールドゴムが出てはいますが、やや値段が高い事、またメーカ在庫が無かったため代用品を探す…
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HPI 12月の新製品

HPIのサイトに12月発売の新製品が掲載されています。 http://www.hpiracing.co.jp/contents/lineup/newoption/0512.html サベージ用のボディ KAWASAKI KFX 700ボディが気になるところです。 キット付属品でなく、ボディ単品ででたのはうれしいですね。 …
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Proliene 40ボウタイ

あまり使う気はなかったのですが、40ボウタイをはいた車とレースごっこをするため、テストもかねて40ボウタイをはいてみました。 ホイールはProline製のディッシュホイールです。 ハブの強度を考えると23mmハブタイプのホイールが欲しいところですが… とりあえず、3-4タンク走った感想としては ステアリングレスポン…
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サーキット走行

サベージのメンテナンスを完了し、土曜日はNagomiに行ってきました。 遠方よりかなり上手い方がいらっしゃっていたのでレースごっこをさせていただきましたが非常に勉強になりました。 自分のサベージはエンジンがOS21RGにMAXX BowTai、相手はK4.6エンジンに40ボウタイという組み合わせでした。 テクニカルなNagom…
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サベージのメンテナンス

明日は2週間ぶりのラジコンです。 先週の走行で、ダンパーがずいぶんとへたって来たと感じたので、ダンパーオイルの全交換を行いました。 少し前まではアルミ製のダンパーを使っていたのですが、Nagomiで走行させる場合、ジャンプで大きく飛んでしまうとダンパーシャフトを曲げたり、ダンパーエンドを折ったりしてしまいます。 そこで最近は樹…
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サベージ 本日のトラブル

今日の走行でのトラブル クラッシュ時にエアクリーナーが外れる エンジンはOS21RG、エアクリーナーはHPIの2ステージタイプのエアクリーナーを使っているのですが、キャブの切り欠き部分とエアクリーなのタイラップ締め付け部分の相性が悪いのか外れやすくて困っています。 エアクリーナーの取り付けネジとシャシのどこかを針金かピアノ線で…
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3週間ぶりのラジコン

人によっては、3週間なんて普通でしょという方もいらっしゃると思いますが… 3週間ぶりのラジコンは無茶苦茶楽しかったです 先々週は友人の結婚式&娘の運動会 先週は弓道の試合の為泊まりで遠征 こんな訳で休日はラジコン出来ませんでした。 当然、家族サービスらしいサービスもしていません。 しかし今月は連日12時までの…
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【サベージ】ムービー作成

アクセスも少なくなってきたので、ここでカンフル剤投入の意味も込めて… 久々のムービー公開です! http://www7a.biglobe.ne.jp/~kazuyuki/20050910.mp4 以前作ったのはいつだったか覚えてません。 駄目駄目ですね。 よろしければ感想等コメント等していただけるとうれしいです。
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【サべージ】Proline カリフォルニアクルーザー

前から欲しかったボディをサーキットに来る方が見つけてきてくださいました。 本当にありがとうございます。 木目部分のシールがたくさん付いてきます。 これを使って仕上げるか、あえて使わないか悩むところです。 でもいつものフレアパターンで作ると思いますが。
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【サベージ】クリアメカカバー

とりあえず取り付けイメージも1枚のせておきます。 結構キマッテいるでしょ(自己満足) 標準のカットラインの場合、純正品同様サーボによっては干渉してしまいます。 サーボの当たる部分を若干かっとする必要が有るようです。
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HPI 9月の新製品

HPIのページに9月発売の新製品が掲載されている。 サベージ用のパーツとしてはサーキット用のタイヤとして開発されたNubzタイヤ と専用ホイール、アクするシャフトが発売される模様。 インナースポンジは専用のモールドインナーということなので、ステアリングレスポンスやライフも良さそうだ。 アクスルやハブ、ホイルナットは専用品と…
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【サべージ】セカンドカーシェイクダウン

サベージを購入してはや2年、そろそろ各部にもがたが出てきた。 各部のベアリング交換や樹脂パーツの交換をしたところだったが、たまたま中古の出物をオークションにて発見したので購入。 ボディ、メカ類は付属していなかった物の、エンジンはOS21RG、マフラーはタランチュラ用でバックギアモジュール搭載とNagomiで使用するには最適の1台だっ…
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【サベージ】プロライン ボウタイ+パンサー モールドインナー

モンスタートラックのサーキット走行用タイヤとして定番となりつつあるタイヤ、プロラインのボウタイであるが、付属するインナーが非常に弱いという弱点がある。 先日の記事でも書いたが、タイヤが大して減っていないにも関わらず、インナーがぼろぼろになってしまう。 電動バギー等でも、プロラインのインナーは弱いため、インナーのみヨコモの物に変えるこ…
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【サベージ】3速ミッション 走行インプレッション

今回の走行では3スピードミッションのテストを第一の目的とした。 ネット上での書き込みを見る限り、3スピードミッションの評判はイマイチの様である。 1-2速のシフトアップが判りづらく、3速の恩恵を感じづらいというのが大半の意見であった。 自分のサベージは走行2年目という事も有り、ギアボックス内のベアリングとギア類のリフレッシュが…
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【サベージ】トラブル対処後の走行

日曜日、駆動系のメンテナンスを行ったサベージをサーキットに持ち込んで走行した。 平日仕事が忙しく、また土曜も弓道の練習が有ったため、最終的な調整はサーキットで行うような状況になってしまった。 駆動系のメンテナンスの結果は...抜群に車が良くなった。 軽くなった駆動系のお陰でスピードの乗りが全く違う。 今回はアクスル部分のベア…
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【サベージ】Prolineホイールオフセット表

プロラインよりMAXXサイズの様々なホイールが出ているが、Prolineのサイト内に「WHEEL GUIDE」を発見。 これで、各ホイールのオフセットが一目瞭然。 40シリーズでも、 Wabash 40 Series 23mm HD Wheelはナローオフセットなのね。 個人的にはナローの方が好きだが。
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【サベージ】予備タイヤ

一度インナーを張り替えたタイヤは今までレース用として使っていた物なので、念のためもう1台分新品のセットを作成しておくこととした。 HPIの8スポークタイプのガンメタメッキ。 個人的には好きなカラーだが...たぶん1日走ったらぼろぼろになるんだろうなぁ。 半透明の樹脂にメッキがかけてあるタイプなので案外強いか? HPIのホイ…
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【サベージ】タイヤインナー加工

とりあえず、ぼろぼろになったインナーを交換することとした。 インナーは悩んだがProlineのハードタイプインナーをチョイス。 写真様に加工してタイヤを作る。 写真左より「袋から出した状態」「裏返しにする」「ふちをジョキジョキ」「軽く面取り」この後元に戻して、外側も軽く面取りしてタイヤに入れる。
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【サベージ】3速ミッションGet!

ギアボックスのフルメンテをかねて3スピードミッションを購入。 ネット上ではイマイチの評判しか聞かないが、各部を完全にリフレッシュして8000円なら価格的に悪くないと判断し購入。 とりあえずバックモジュールはインストールする予定。 今日Nagomiで3スピードミッションの車をみたがそんなに悪くない印象を受けた。 とりあえ…
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【サベージ】夏に向けて...

エンジンカーで走るには厳しい季節。それは夏だと思う。 エンジンカーは熱との戦いもしている。 暑い時にはオーバーヒートの症状が出やすくなってしまう。 同じニードルではオーバーヒートしてしまうのでニードルを甘めにしたり、ボディの通気性を良くしてエンジンを冷やすのも有効だろう。 これに加えてやっておきたいのが駆動系のメンテナン…
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【サベージ】タイヤインナー

Prolineのハードタイプインナーを使っていたが、3ヶ月、約10L(もっと使ってるかも?)の使用でこのぐらいまでへたった。モンスターはタイヤが駄目になりづらいので、インナーのヘタリがものすごく早く感じる。 インナーがヘタルとコーナーでタイヤがよれて走りづらくなるし、転がり抵抗もあがるのでスピードがのらない。 次も同じイン…
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【サベージ】「サベージ 25 トラック RTR 3スピード ナイトロ GT-1 LIMITED 」

http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savage25_ltd/index.html 発売は9月という事だが、注目の1台が登場。 標準で3スピードミッションが搭載され、各部に強化パーツが奢られている。 エンジンも標準でS25なので、Nagomiのレースで使うには丁度いいなぁ。
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【サベージ】ビス交換してみた

サベージ用に通常使用するビスは+ネジを使うのだが、思うところ有って6角ビスタイプに変更してみた。 6角タイプのネジはM4が2.5mm、M3は2mmであるので必要に応じてレンチを持ち換える必要が有るのが面倒だ。 しかし、ネジ穴に泥等が詰まっていなければ+ネジよりもなめずらいし、ボールポイントを使えば斜めにレンチを差し込んで増締めもで…
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お気に入りのツールが...

ラジコン用のツールとして使用しているHUDYの6角の先が折れてしまった...まあ1.5mmだからなぁ。 換えのビットが850円。安いレンチなら新品買えるんだろうが... とりあえず換えのビット購入して補修。
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【サベージ】トラブル

先週、昨日と走行するも調子がイマイチ。 昨日一日でスパー2枚、2速ギア1枚を潰してしまった。 車自体の重量は軽い物の明らかに駆動系が重い。これによりミッションに負荷がかかってギアを駄目にし、エンジンもオーバーロードによりオーバーヒート気味になってしまう。 サベージを購入して2年目、そろそろ大幅な補修が必要な雰囲気だ。
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